2007 瑞意行_Day 11

Day 11_羅馬（Roma）

今早乘搭火車從佛羅倫斯前往羅馬，在佛羅倫斯的車站購票後便前往月台候車。這段車程的車費算也不平宜，單程成人票不設指定席的二等車廂車費也要33歐羅呢！而這段亦是較為繁忙的路段，車廂往往也出現滿座的情況，我們上車後也好不容易才找到兩個面對面坐的座位（買了沒指定席的車票就要靠運氣吧）。

經過約1個半小時的車程便到達羅馬，從羅馬的特米尼中央車站步行到我們預訂了的酒店只需約5~10mins。在酒點Check In 寄存了行李後已接近下午一時，我們首要的行程就是覓食。因自早上在佛羅倫斯的酒店吃過早餐後便已沒吃過甚麼了。拿著地圖乘搭羅馬市內最方便的交通系統 - 地鐵（Metropolitana）。
羅馬地鐵是義大利羅馬市的地下鐵路系統，於1955年啟用。現在羅馬地鐵有兩條路線：A線和B線（Linea A e Linea B），共有48個車站。第三條路線（C線）和B線的支線（B1）的開通工程正在進行中，當局亦計劃興建第四條路線（D線）。現正使用的羅馬地鐵系統全長38公里，A線及B線於特米尼車站交滙，這也是唯一的轉線站。這裡地鐵的規模比較其他西歐大城市的地鐵系統小，甚至比不上米蘭地鐵。主要原因是羅馬市地下埋有大量古羅馬時代的歷史文物，所以在地鐵系統的擴建計劃曾被暫停以評估定線對文物的影響。
另外，羅馬地鐵的扒手「名聞遐邇」，乘客必須倍加註意財物。塗鴉（Graffiti）也是世界知名，不論是列車、月台以至車站入口也佈滿塗鴉。單程車票（Biglietti）除了在車站的售票機買得外，亦可在一些咖啡店及香煙店（Tabacchi）購得，每張€1，可於確認使用（validated）後的75分鐘內乘搭地鐵以及其他公共運輸（電車及公車）。除了單程票，亦有24小時有效的日票，每張€4，如是一天內能乘搭多於4程（地鐵、電車、公車），這是非常化算的選擇，非常適合一些不想走那麼多路的觀光遊客。請記著在羅馬如無持有有效車票登車的罰款頗重。

我們從特米尼車站（Termini）乘搭地鐵到三個站後的西班牙廣場站（Spagna）。西班牙廣場（義大利語：Piazza di Spagna）這裡從十八世紀開始已是羅馬城內最繁榮的中心，四周圍的旅館幾乎都是給有錢的英國貴族住的，而現在圍繞在西班牙廣場附近街道的盡是世界級名牌的店舖。
在這裡找了間極地道的意大利餐館，雖說是意大利餐館，但這裡的消費卻並不是太貴，一份意大利雲飩加一份雞肉沙律約33歐羅。

吃飽午餐後，當然是順道從西班牙廣場開始羅馬的行程。西班牙廣場（義大利語：Piazza di Spagna）是位在義大利羅馬的廣場，山上天主聖三教堂（Trinità dei Monti，由法國波旁王朝的國王所資助建造）就位在與西班牙廣場相接的西班牙階梯（義大利語：Scalinata della Trinità dei Monti）頂端。西班牙廣場也曾經出現在電影《羅馬假期》的場景中。無論是羅馬的旅遊淡旺季，無論何時來到西班牙廣場(Piazza di Spagna)，都可見到滿坑滿谷的人潮，常常因此而見不到西班牙階梯的全貌，底下的破船噴泉(Fontana della Barcaccia )也圍滿了人。



破船噴泉是巴洛克大師貝尼尼的父親彼得(Pietro)改建的。彼得將原來的噴泉外圍作了一條破破的船，半淹在水池中，噴泉的水於是先流入破船，再從船的四邊慢慢溢出，成了西班牙廣場觀賞的重點之一。夏天時，除了西班牙廣場坐滿人外，破船噴泉旁也常是朋友互約的定點。

從西班牙廣場往上看，山坡上的教堂就是聖三一教堂(Trinita dei Monti)，這間教堂是1495年由法國人所建，從教堂的一對鍾塔和窗子，可以看得出它是屬於哥德式的建築，不同於在羅馬較常見到巴洛克式的豪華和精雕細琢的感覺。

從西班牙廣場往東北方向步行約10mins，便會到達人民廣場。人民廣場（義大利語：Piazza del Popolo）是羅馬的一個廣場，得名於廣場東北角聖瑪利亞教堂後面的白楊樹（拉丁語：populus）。此處的人民門即羅馬城牆的弗拉米尼亞門（北門）。人民廣場是弗拉米尼亞路的起點，該路通往弗拉米尼亞（今里米尼），是通往北方最重要的道路。在鐵路時代以前，此處是旅行者抵達羅馬時首先看到的景色。數百年間，人民廣場是公開執行死刑的地方，最後一次是在1826年，而現在卻是大型露天活動的表現場地。
人民廣場最大的特色是，在廣場中央4座石獅噴泉間有一座高36公尺的埃及方尖碑、碑頂立有十字架，這是奧古斯都皇帝慶祝羅馬征服埃及從埃及帶回來的第一根方尖碑，其歷史可追溯至西元前14世紀。



人民廣場上有兩座極為相似的教堂比鄰而立：奇蹟聖母堂（Santa Maria dei Miracoli）和聖山聖母堂（Santa Maria in Montesanto）。奇蹟聖母堂和聖山聖母堂是義大利羅馬市位於人民廣場側的兩座教堂，面對奧宙連城垣的東北門，即科爾索街在廣場上的入口。這兩座教堂由於外觀非常相似，常被稱為「雙子」；但是它們確實在平面和外觀細節部分有一些差異。
這兩座教堂的起源可以追溯到17世紀，此處是中世紀和文藝復興時期從弗拉米尼亞大道（在市內稱為拉塔街或科爾索街）進入羅馬的主要入口。教宗亞歷山大七世委派建築師拉依納爾迪（Carlo Rainaldi）設計科爾索街紀念碑式的入口。這個設計包括兩座教堂，但是兩個地塊的不同形狀迫使對方案進行大幅修改。


聖山聖母堂豎立在巴布伊諾街起點一同名教堂的遺址上，被加爾默羅會修士佔據。聖山是指以色列的迦密山。贊助人是 Gerolamo Gastaldi樞機，現在的教堂始建於1662年7月15日，完成於1675年，1679年增建。教堂開始由拉依納爾迪設計建造，後來由濟安·貝尼尼修改，最後由豐塔納（Carlo Fontana）完成。鐘樓是18世紀增建。外部的聖徒雕塑也由貝尼尼設計。內部呈橢圓形，圓穹頂為十二角形。1825年，這座教堂被封為次級聖殿。


奇蹟聖母堂始建於1675年，完成於1681年。其平面為圓形，優雅的18世紀鐘樓由Girolamo Theodoli設計，圓穹頂為八角形。內部有豐富的灰泥裝飾，作者是貝尼尼的學生拉吉（Antonio Raggi）。Benedetto 和 Gastaldi樞機的紀念碑由豐塔納設計，他還設計了圓頂和燈。青銅半身像由Girolamo Lucenti完成。


人民聖母教堂（Santa Maria del Popolo）是一座著名的聖奧古斯丁教堂，建於1099年。人民聖母教堂位於人民廣場的北邊，內部收藏有卡拉瓦喬的作品。

從奇蹟聖母堂和聖山聖母堂中間的科爾索街（Via dei Corso）離開人民廣場。科爾索大道（Via del Corso），在古代稱為via Lata，是縱貫義大利羅馬古城中心區的一條主要街道，筆直地穿過一大片以狹窄蜿蜒的小巷和小型廣場為特點的區域。它雖然比羅馬市中心的大部分街道要寬，但仍然只有兩個車道和兩邊狹窄的人行道。這條路的北段為行人區，街度全長為大約1.5 公里。

意大利著明的雪糕 Gelato，兩、三歐羅便可享有一個雙球cone。

從人民廣場經科爾索街（Via dei Corso）步行約40mins，在Via Delle Muratte左轉後直行，直到一個小巷子角落的細小廣場，便可找到聞名全世界的「許願池」- 特萊維噴泉（義大利語：Fontana di Trevi）。
特萊維噴泉（義大利語：Fontana di Trevi）建成於1762年，是一座位於義大利羅馬的噴泉，也是羅馬最大的巴洛克風格噴泉，高25.9公尺，寬19.8公尺。原先位在三條道路的交匯處，是羅馬高架渠水道處女水道橋（Acqua Vergine）的終點，這些水道是古羅馬時代負責運送飲用水的管線。據說在前19年，一位羅馬技師為了幫助一位少女，從13公里外將飲用水引入這個地區，這條水道因此被稱為處女水道橋。而處女水道橋也將乾淨的水源引入瑪爾庫斯·維普撒尼烏斯·阿格里帕浴場，並且被羅馬人使用超過400年的時間。
隨著羅馬圍城戰在538年爆發後，城內的水道因而受到破壞，直到15世紀的文藝復興運動展開，羅馬人的建築風格得到復興，因此開始在水道的終點建造壯麗的噴泉。教宗尼閣五世在1453年完成處女水道橋的修復工作後，建築師萊昂·巴蒂斯塔·阿爾伯蒂在此建造一個簡單的池子，表示這裡是水的匯集處。
在1730年教宗克勉十二世任命尼古拉·莎維（Nicola Salvi）重新設計特萊維噴泉，這項工程在1732年開始，於1762年全部完工，當時克勉十二世及尼古拉·莎維（1751年）都已經去世了。尼古拉·莎維於1751年去世後，建築師喬凡尼·帕尼尼（Giovanni Paolo Pannini）接續他的工作。他根據計劃，完成羅馬皇帝瑪爾庫斯·維普撒尼烏斯·阿格里帕及羅馬處女「特萊維」的雕像。在特萊維噴泉完工後，伯拉奇（Pietro Bracci）雕塑的「海神」便設立在特萊維噴泉的正中央。


我們原以為名聞世界的許願池是座落於一處如足球場般的大廣場中，但當實地遊覽後卻震驚於能在一個細小而不起眼的廣場中，竟能容納數以千計慕名來的觀光客。人頭湧湧、人山人海的場面，我想只能在除夕夜的維園花市才能媲美...
特萊維噴泉擁有「許願池」之名，因傳說旅人如果投擲一枚錢幣在特萊維噴泉，他們以後將會再度返回到羅馬。而據說如果人們投擲兩枚錢幣在特萊維噴泉的話，將會遇到新的愛情故事；如果投擲三枚錢幣的話，則至少會結婚或離婚。但實情是否如傳說般的確實？這或許是見人見智了...小弟我首次來也沒有投下分毫，結果亦也能重遊羅馬...

離開「許願池」，經過Via Del Lavatore 及 Via Del Tritone 步行約10mins，便會到達位於羅馬巴貝里尼廣場（Piazza Barberini）的特里同噴泉（Fontana del Tritone）。
特里同噴泉建於1642–43年，作者是著名的巴洛克雕塑家濟安·貝尼尼。噴泉中心是一個肌肉發達的古希臘羅馬神話中未成年海神特里同，人魚形狀，有四個海豚尾翼。他頭部後仰，雙臂舉起海螺飲水；從此噴射出水流。下面有四隻海豚支撐，在其鱗片的尾巴上，有教宗頭飾與十字交叉的鑰匙和巴貝里尼蜜蜂紋章。

離開特里同噴泉時已是黃昏時間，我們在附近的地鐵站Barberini Fontana di Trevi乘地鐵回到特米尼車站。我們在酒店附近的Pizza 外賣店買了些Pizza及意粉作晚餐。



Day 11 行程：Florence -> Roma

住宿：San Marco Hotel Rome