Day 13_梵蒂岡城國(Stato della Città del Vaticano)
來到旅程的最後一天,在回程前的最後一個早上,我們來到意大利境內的宗教國家 - 梵蒂岡城國。
清早時份在酒店用過簡單的早餐後,便從Termini乘地鐵A線到Ottaviano - San Pietro車站下車,沿 Via Ottaviano步行約10mins ,穿過拱門便可到達梵蒂岡城國。梵蒂岡城國(意大利語:Stato della Città del Vaticano),是位於義大利首都羅馬市西北角高地的一個內陸內飛地城邦主權國家,是世界上最細的國家,面積只得 0.44 平方千米,由羅馬天主教教廷統治,是世界天主教的中心及宗座所在地。人口 1380 人,而住在城國內的人口只得 540 人。以意大利人為主,官方語言為拉丁語。國花為百合花。
梵蒂岡雖然在地理上只是個細小的國家,但在政治同文化上的影響力卻能比得上其他大國。
由於聖座的行政機構——「羅馬教廷」大部分機關均座落於梵蒂岡城內,故人們在使用「梵蒂岡」一詞時,既可能指梵蒂岡城國,又可能指「梵蒂岡」這片得此名已久的地區,還可能是指聖座,也可能指羅馬教廷,最後亦可能指教宗的居所。總而言之,此詞含義變化多端,端看其使用的場合。雖然梵蒂岡並未制定任何有關官方語言的法律條文,但以義大利語最為常用。在過去,梵蒂岡常以義大利里拉作為其境內的通用貨幣,一直到義大利加入歐元區為止。雖然梵蒂岡在地理上是一個小國,因著天主教在全球龐大的信仰人口,使其在政治和文化等領域擁有著世界性的影響力。
聖伯多祿大殿(意大利語:Basilica di San Pietro in Vaticano),亦名梵蒂岡大殿、聖彼得大教堂,是位於梵蒂岡的一座天主教宗座聖殿,建於1506年至1626年,可能是世界最大的教堂,也是天主教最神聖的地方之一。其佔地23,000平方米,可容納超過六萬人。教堂中央是直徑42米的穹窿,頂高約138米,前面有兩重用柱廊圍繞的巴洛克式廣場。義大利文藝復興時期的建築師與藝術家勃拉芒特、拉斐爾、米開朗基羅和小莎迦洛等都曾參與設計。廣場的設計人是貝尼尼。堂內保存有歐洲文藝復興時期許多藝術家如米開朗基羅、拉斐爾等的壁畫與雕刻。
聖伯多祿大殿是羅馬的四座特級宗座聖殿之一:聖若望拉特朗大殿、聖伯多祿大殿、聖母大殿和城外聖保祿大殿。它也是梵蒂岡城中最主要的建築物。聖伯多祿大殿的穹頂構成羅馬城天際線的主要標誌。聖伯多祿大殿還是君士坦丁堡主教座堂,而聖若望拉特朗大殿是羅馬的主教座堂。傳統上人們認為這裡是聖伯多祿(彼得)的安葬地點,他是耶穌的12個宗徒(使徒)之一,第一任安提約基亞(安提阿)主教,以及第一任羅馬主教。儘管新約沒有提到伯多祿到過羅馬,也沒有提到他在羅馬殉道,古代傳統認為他的墓就在祭壇的下面,後來的許多教宗也都安葬於此。目前的聖伯多祿大殿,是興建在早期教堂的基礎上,始建於1506年4月18日,完成於1626年。
聖伯多祿廣場(意大利語:Piazza San Pietro),亦譯作聖彼得廣場,位於梵蒂岡聖伯多祿大殿前,長340公尺,寬240公尺,由貝尼尼(Giovanni Lorenzo Bernini)設計,是羅馬最著名的廣場。在廣場中豎立著方尖碑,這碑是古埃及異教崇拜太陽神的象徵,而就因這方尖碑天主教便受到了其他基督教教派(特別是新教)的批評。
如想到梵蒂岡遊覽,強烈建議必須趁著早上便要前去,這可避免跟大量的旅行團遊客同時間進內遊覽。我們已是在8:15am前到了,但已有不少遊客在此拍著照呢!
在聖保祿廣場旁的長廊有一安檢站,這是要進入聖保祿大殿必經的地方。過了安檢,便可順著人潮走向聖保祿大殿參觀。
在聖保祿大殿內繞了一圈後,在側門往外走,便會見到有人正在排隊。這是為了登上大殿上的拱頂。遊客可選擇以9歐元入場費乘搭升降機或以4歐元入場費以腳步走上多層樓高的樓梯。
沿著指示在大殿的拱頂繞一圈後,你可選擇回到地面或繼續往上走。而我們當然是繼續往上走,這一斷往上走的路只有梯階,並且梯階是越走越窄,只能單方向的往前走。如走在半路後你覺得累,你是沒有得選擇回頭,也沒有時間給你休息,因為如你停下來,會給從後而至的遊客做成阻塞,最後你便會不好意思的繼續往上走,咬緊牙關的走到最後。雖然我並不止一次走過這只須約10mins的梯階路程,但當每次走上這梯階也須極大的勇氣與意志(除非你對自己的體能有十足的信心)。
捱過這艱苦10mins的梯階後,美好的景象便會在你的眼前出現。在聖保祿大殿的拱頂上設有一觀景台,你可360度的遠眺全羅馬城的景色(如你的眼睛望得夠遠),這裡堪比全羅馬最高的地方。
依著指示在觀景台的另一扇門,可循另一梯階離開大殿的拱頂,來到一處平台的地方。這裡有洗手間及飲品售賣機給遊人稍息一會。
在平台的右邊繼續往前走,這裡設立了一間精品店,遊客可在此購買一些富有宗教色彩的記念品作手信。
在梵蒂岡城內,我們走馬看花的也走了三個多小時,並且也沒有參觀西斯汀教堂那邊,如要遊畢全個梵蒂岡城,我想非用全天的時間不可。
回到伯多祿廣場時,明顯地看到遊客已比清晨時多了很多遊客,所以要遊梵蒂岡城,請趁早出發喔!
從聖保祿廣場外正對著的協和大道(Via Della Conciliazione)一直走,便可到達聖天使堡。
協和大道是義大利羅馬的一條街道,長約500米[2]。它西到聖伯多祿廣場,東到台伯河西岸的聖天使城堡。這條道路修築於1936年到1950年,是進入廣場的主要路線。除了商店和住宅以外,道路兩側有許多歷史和宗教建築 – 包括托洛尼亞宮(Palazzo Torlonia)、Palazzo dei Penitenzieri和Palazzo dei Convertendi,和教堂如Santa Maria in Traspontina和薩西亞的聖神堂(Santo Spirito in Sassia)。雖然這是羅馬為數不多的少數幾條能夠應付大量交通而不擁堵的主要幹道,但是由於其地下的情況,修築這條路曾引起羅馬社會和歷史學者的憤怒。
聖天使堡(Castel Sant’Angelo)位於台伯河畔,古羅馬地區的最西端,有數條橋可通往台伯河西岸,較重要的一是伊瑪紐爾二世橋(Ponte Vitttorio Emanuele),另一就是前往聖天使堡的著名橋樑(Ponte Santa Angelo)。走過聖天使橋時,不妨細看橋的造型和其上的各式精美雕刻,由Bernini設計的這座橋可說是巴洛克式裝飾藝術傑作,不過橋上諸天使像中唯二兩座由Bernini親手雕成的雕像,已被移至Santa Adrea delle Fratte教堂內妥為保存,改置兩座複製品於橋上。
聖天使堡本是一座陵墓,由公元2世紀羅馬皇帝Hadrian (哈德良)皇帝設計並親自指揮建造,作為他自己以及其繼承者的安息之地。幾個世紀過去了,聖天使堡也經歷了一些變化:首先作為阻止西哥特人和東哥德人入侵的要塞,然後是作為監獄,最後改建成一座華麗的羅馬教皇宮殿。現為國家博物館,館內除了收藏有stuccoes,frescoes和羅馬教皇的住宅家具外,古代的武器也是這裡的一項重要的珍貴藏品。聖天使堡前橫跨台伯河的聖天使橋是羅馬城中最美的橋樑,橋上有十二尊天使的雕像,每個天使手上都拿著一樣耶穌受刑的刑具,這十二尊天使都出自貝爾尼尼之手。
如想直達聖天使堡,可乘坐地下鐵A線到Lepanto站下車後步行15分鐘便可。
台伯河 (意大利語:Tevere,英語:Tiber),一名特韋雷河,位於義大利中部,全長406公里,是該國第三長的河流。台伯河的源頭是亞平寧山脈的富默奧洛山(Mount Fumaiolo)西坡,流入艾米利亞-羅馬涅將達最高點,然後流經翁布里亞及拉齊奧,最後流入第勒尼安海,其流域所覆蓋範圍估計達17,353平方公里(6,709平方里)。
意大利首都羅馬位於河口以上25公里的東岸,而台伯河亦由於為羅馬提供水源而聞名於世。
正在候機室等待上機時,碰著一班準備前往中國西安學習的西班牙學生。他們最初在不遠處觀望了我們一段時間,並以為我們是日本人。但當確應我們是從香港來的時後,便很有興趣的跟我們攀談。雖然他們是西班牙的學生,但原來在他們的印象中,並不知香港是怎麼樣的城市及在甚麼地方...這實在令我們錯愕了。更令我們驚歎的,就是他們對中國文化的熱忡,年紀輕輕的初中生,竟能說出幾句的普通話,雖不是太流利,但已足令我們讚歎。
他們除了跟我們閒談外,也順道跟我們學了幾句普通話呢!
到港後,我們的行李又是只剩下hand carry的上機的袋,兩個大大的背囊亦不知在那裡丟失了。結果足足等了一整天,在回港後翌日晚上,機場公司才找託運送回給我們。
溫馨提示,如到歐洲旅遊而要到英國希斯路機場轉機的請小心喇,行李隨時是會寄失的...記著準備替換衣服在隨身行李中哦!
Day 13 行程:
Viticani -> Roma -> Hong Kong





























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